E-Auto-Förderung 2026: Steuerbescheid erforderlich

Für welche E-Autos gibt es die staatliche Förderung?

Die Förderung richtet sich an Käufer und Leasingnehmer von Neuwagen der Fahrzeugklasse M1, das sind Personenkraftwagen mit höchstens acht Sitzplätzen außer dem Fahrersitz. Förderfähig sind Fahrzeuge mit folgenden Antriebsarten:

• rein batterieelektrischer Antrieb (BEV)

• batterieelektrischer Antrieb mit Range-Extender (REEV)

• Plug-in-Hybrid-Antrieb (PHEV)

• Brennstoffzellenantrieb

Für Plug-in-Hybride und Fahrzeuge mit Range-Extender gelten Zusatzbedingungen: Der CO₂-Ausstoß darf maximal 60 g/km betragen, oder das Fahrzeug muss mindestens 80 Kilometer rein elektrisch zurücklegen können. Außerdem ist die Förderung dieser Antriebsarten auf Erstzulassungen bis zum 30. Juni 2027 befristet. Damit soll verhindert werden, dass Fahrzeuge gefördert werden, die nur auf dem Papier elektrisch fahren.

Eine Preisobergrenze für das Fahrzeug gibt es nicht – entscheidend ist allein die Antriebsart.

Gebrauchte Elektroautos sind von der Förderung ausgenommen. Das Bundesumweltministerium will frühestens 2027 prüfen, ob auch für Gebrauchtwagen eine Förderung eingeführt wird.

Wer bekommt die E-Auto-Förderung?

Antragsberechtigt sind ausschließlich Privatpersonen. Maßgeblich für die Berechtigung und die Höhe der Förderung ist das zu versteuernde Haushaltsjahreseinkommen (zvE). Dieses darf maximal 80.000 Euro betragen. Für Familien mit Kindern unter 18 Jahren erhöht sich die Grenze um 5.000 Euro pro Kind, maximal jedoch auf 90.000 Euro.

Das zvE wird aus dem Durchschnitt der beiden aktuellsten Einkommensteuerbescheide errechnet. Diese Bescheide dürfen höchstens drei Jahre alt sein. Für einen Antrag im Jahr 2026 wären das in der Regel die Bescheide der Jahre 2023 und 2024.

E-Auto-Prämie: Basis, Sozialbonus und Kinderbonus

Die Kaufprämie für E-Autos setzt sich aus bis zu vier Bausteinen zusammen. Grundlage ist eine Basisförderung, die allein vom Fahrzeugtyp abhängt. Darüber hinaus gibt es zwei Sozialboni für Haushalte mit niedrigerem Einkommen sowie einen Kinderbonus.

Elektroautos: Förderbausteine im Überblick

• Die Basisförderung steht allen Antragsberechtigten zu.

• Liegt das durchschnittliche zvE des Haushalts unter 60.000 Euro, kommt ein erster Sozialbonus von 1.000 Euro hinzu.

• Liegt es sogar unter 45.000 Euro, gibt es weitere 1.000 Euro.

• Für jedes Kind unter 18 Jahren erhöht sich die Förderung zusätzlich um 500 Euro. Es werden maximal zwei Kinder berücksichtigt. Maßgeblich ist das Alter der Kinder zum Zeitpunkt der Fahrzeugzulassung.

Wo beantragt man die E-Auto-Prämie?

Die Antragstellung erfolgt ausschließlich digital über das Portal der Förderzentrale Deutschland, das vom Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA) administriert wird. Voraussetzung ist eine BundID mit dem Vertrauensniveau »hoch«. Dieses lässt sich entweder über die Online-Ausweisfunktion des Personalausweises (eID) oder über ein ELSTER-Zertifikat erreichen.

Folgende Unterlagen werden für den Antrag benötigt:

• die beiden letzten Einkommensteuerbescheide (nicht älter als drei Jahre)

• Zulassungsbescheinigung Teil I (Fahrzeugschein) des geförderten Fahrzeugs

• ggf. Kindergeldnachweis

• BundID mit hohem Vertrauensniveau

Steuerbescheid für die E-Auto-Förderung

Ohne Einkommensteuerbescheid gibt es keinen Nachweis über das zu versteuernde Einkommen – und ohne diesen Nachweis keine Förderung. Das klingt zunächst banal, hat aber weitreichende Konsequenzen. Denn nicht jeder gibt eine Steuererklärung ab. Betroffen sind insbesondere:

• Ledige Arbeitnehmerinnen und Arbeitnehmer in Steuerklasse I ohne Nebeneinkunfte (das ist die klassische Gruppe der Nicht-Pflichtveranlagten)

• Rentnerinnen und Rentner, deren Einkünfte unter dem Grundfreibetrag liegen oder die aus anderen Gründen nicht zur Abgabe verpflichtet sind

• Berufseinsteiger und Studierende, die noch nie eine Steuererklärung eingereicht haben

• Geringverdienende und Teilzeitkräfte, für die bisher kein Grund zur Abgabe bestand

• Ehepaare in Steuerklasse IV/IV ohne weitere Einkünfte, die bislang freiwillig auf die Abgabe verzichtet haben

All diese Personen haben eines gemeinsam: Es existieren keine oder nicht genügend aktuelle Steuerbescheide, um den Förderantrag zu stellen.

Wie lässt sich das Problem lösen? Der wichtigste Hebel ist die freiwillige Abgabe von Steuererklärungen. Wer nicht zur Abgabe verpflichtet ist, kann die sogenannte Antragsveranlagung nutzen und Steuererklärungen bis zu vier Jahre rückwirkend einreichen. Im Jahr 2026 ist das noch für die Steuerjahre 2022, 2023, 2024 und 2025 möglich. Damit lassen sich die beiden benötigten Steuerbescheide nachträglich beschaffen.

Für Rentnerinnen und Rentner, die nicht zur Abgabe einer Einkommensteuererklärung verpflichtet sind, gibt es eine Ausnahme: Statt der Steuerbescheide kann alternativ eine Rentenbezugsbescheinigung vorgelegt werden.

Ein praktischer Aspekt, der leicht übersehen wird: Zwischen der Abgabe einer Steuererklärung und dem Erhalt des Bescheids vergehen in der Regel mehrere Wochen, manchmal auch Monate. Wer die E-Auto-Prämie beantragen möchte und noch keine Steuerbescheide hat, sollte die Steuererklärung daher so früh wie möglich einreichen. Andernfalls droht eine erhebliche Verzögerung beim Förderantrag. oder im schlimmsten Fall das Verpassen der Antragsfrist von zwölf Monaten nach Zulassung.

Datenschutz: Steuerbescheid schwärzen

Der Steuerbescheid enthält deutlich mehr Informationen, als das BAFA für die Prüfung des Förderantrags benötigt. Das BAFA weist in einem eigenen Merkblatt ausdrücklich darauf hin, dass alle nicht benötigten Angaben vor dem Upload geschwärzt oder abgedeckt werden sollten.

Für die Prüfung der Fördervoraussetzungen werden aus dem Steuerbescheid ausschließlich folgende Angaben benötigt:

• Adressat des Steuerbescheids

• Steuer-Identifikationsnummer

• Datum und Steuerjahr

• Höhe des zu versteuernden jährlichen Einkommens

• Anzahl der kindergeldberechtigten Kinder unter 18 Jahren

Alles andere (zum Beispiel Angaben zu einzelnen Einkunftsarten, Sonderausgaben, Kirchensteuer oder außergewöhnlichen Belastungen) kann, darf und sollte geschwärzt werden.

Digitale Identifikation für die E-Auto-Prämie

Neben den Steuerbescheiden stellt auch die digitale Identifikation für manche Antragsteller eine Herausforderung dar. Der Förderantrag läuft ausschließlich online und setzt eine BundID mit dem Vertrauensniveau »hoch« voraus. Dafür gibt es zwei Wege: die Online-Ausweisfunktion des Personalausweises (eID) oder ein ELSTER-Zertifikat.

Wer bisher weder ELSTER nutzt noch die eID-Funktion des Personalausweises aktiviert hat, steht hier vor einer zusätzlichen Barriere: Die eID-Funktion muss vorab im Bürgeramt freigeschaltet werden; für die Nutzung wird außerdem ein NFC-fähiges Smartphone oder ein Kartenlesegerät benötigt.

Wer bereits ELSTER für die Steuererklärung nutzt, hat es deutlich einfacher: Das ELSTER-Zertifikat kann direkt für die BundID verwendet werden.

Weitere Steuervorteile rund ums Elektroauto

Die Kaufprämie ist nur einer von mehreren finanziellen Vorteilen, die der Staat für Elektrofahrzeuge bereithält. Ein Überblick über die wichtigsten zusätzlichen Vergünstigungen:

Rechenbeispiel zu E-Auto-Kaufprämie

Ein Ehepaar lebt in einer mittelgroßen Stadt, hat zwei Kinder im Alter von 8 und 12 Jahren und ein gemeinsames zu versteuerndes Haushaltseinkommen von durchschnittlich 52.000 Euro. Im März 2026 kauft die Familie ein reines Elektroauto.

Die Förderung berechnet sich wie folgt:

• Basisförderung (BEV): 3.000 Euro

• Sozialbonus I (zvE unter 60.000 Euro): + 1.000 Euro

• Sozialbonus II (zvE unter 45.000 Euro): entfällt

• Kinderbonus (2 Kinder × 500 Euro): + 1.000 Euro

• Gesamtförderung: 5.000 Euro

Hinzu kommen die Kfz-Steuerbefreiung für bis zu zehn Jahre und die Möglichkeit, die THG-Quote jährlich zu verkaufen. In Summe ergibt sich über die Haltedauer ein finanzieller Vorteil, der deutlich über die reine Kaufprämie hinausgeht.

Zum Vergleich: Ein lediger Arbeitnehmer ohne Kinder mit einem zvE von 38.000 Euro, der das gleiche E-Auto kauft, erhält sogar die volle Förderung von 6.000 Euro (bestehend aus 3.000 Euro Basis, 1.000 Euro Sozialbonus I und 1.000 Euro Sozialbonus II). Da keine Kinder vorhanden sind, entfällt der Kinderbonus – dafür greifen beide Sozialstufen.

Checkliste: Bin ich förderberechtigt?

☐  Das Fahrzeug ist ein Neuwagen mit rein batterieelektrischem Antrieb, Range-Extender, Plug-in-Hybrid oder Brennstoffzellenantrieb.

☐  Das Fahrzeug wurde ab dem 1. Januar 2026 erstmals in Deutschland zugelassen.

☐  Die antragstellende Person ist eine Privatperson (kein Unternehmen, kein Verein).

☐  Das zu versteuernde Haushaltsjahreseinkommen liegt bei maximal 80.000 Euro (bzw. bis zu 90.000 Euro bei zwei oder mehr Kindern unter 18 Jahren).

☐  Es liegen zwei aktuelle Einkommensteuerbescheide vor, die nicht älter als drei Jahre sind.

☐  Eine BundID mit dem Vertrauensniveau »hoch« ist vorhanden (eID oder ELSTER-Zertifikat).

☐  Der Antrag wird innerhalb von zwölf Monaten nach der Erstzulassung gestellt.

☐  Das Fahrzeug bleibt mindestens 36 Monate auf die antragstellende Person zugelassen.

☐  Bei Plug-in-Hybriden oder Range-Extendern: Das Fahrzeug stößt maximal 60 g CO₂/km aus oder fährt mindestens 80 km rein elektrisch – und die Zulassung erfolgt bis spätestens 30. Juni 2027.

Sind alle Punkte erfüllt, steht dem Förderantrag nichts im Weg.

Wichtige Links zur E-Auto-Förderung

• Förderzentrale Deutschland – BAFA-Antragsportal: https://www.foerderzentrale-deutschland.de

• BAFA – Fördervoraussetzungen im Detail: https://www.bafa.de

• Bundesumweltministerium – Informationen zum Förderprogramm: https://www.bmuv.de

• ELSTER – Elektronische Steuererklärung: https://www.elster.de

• BundID – Digitale Identität einrichten: https://id.bund.de

FAQ: Häufige Fragen zur E-Auto-Förderung 2026

Gilt die Förderung auch für Gebrauchtwagen?

Nein. Gefördert werden ausschließlich Neuwagen, die ab dem 1. Januar 2026 erstmals in Deutschland zugelassen werden. Das Bundesumweltministerium will frühestens 2027 prüfen, ob eine Förderung für Gebrauchtwagen eingeführt wird.

Können auch Selbstständige oder Unternehmen die Kaufprämie beantragen?

Nein. Die neue Kaufprämie richtet sich ausschließlich an Privatpersonen. Unternehmen, Selbstständige, Vereine und Stiftungen sind nicht antragsberechtigt. Für gewerbliche Nutzer gibt es jedoch andere steuerliche Vorteile, etwa die Turboabschreibung und die günstige Dienstwagenbesteuerung.

Was passiert, wenn keine zwei Steuerbescheide vorliegen?

Ohne zwei aktuelle Einkommensteuerbescheide kann der Förderantrag nicht gestellt werden. In diesem Fall müssen zunächst rückwirkend Steuererklärungen abgegeben werden – das ist freiwillig bis zu vier Jahre rückwirkend möglich. Für Rentnerinnen und Rentner ohne Abgabepflicht kann alternativ eine Rentenbezugsbescheinigung akzeptiert werden.

Entsteht durch die freiwillige Steuererklärung eine dauerhafte Abgabepflicht?

Nein. Wer freiwillig eine Steuererklärung abgibt, wird dadurch nicht automatisch in den Folgejahren zur Abgabe verpflichtet. Die Abgabe bleibt für jedes Jahr einzeln freiwillig – vorausgesetzt, es liegt kein anderer Pflichtveranlagungsgrund vor.

Wie wird das Haushaltseinkommen bei Ehepaaren ermittelt?

Bei Ehepaaren oder eingetragenen Lebenspartnerschaften wird das gemeinsame zu versteuernde Einkommen herangezogen. Maßgeblich ist der Durchschnitt aus den beiden aktuellsten Steuerbescheiden. Bei getrennter Veranlagung werden die Einkommen beider Partner addiert.

Wird die Förderung auf den Kaufpreis angerechnet oder separat ausgezahlt?

Die Prämie wird nicht vom Kaufpreis abgezogen, sondern nach erfolgreicher Prüfung des Antrags durch das BAFA direkt auf das Bankkonto ausgezahlt. Der volle Kaufpreis ist also zunächst selbst zu finanzieren.

Ist die E-Auto-Prämie steuerpflichtig?

Die Kaufprämie ist ein staatlicher Zuschuss und stellt grundsätzlich keine steuerpflichtige Einnahme im Sinne des Einkommensteuergesetzes dar – jedenfalls nicht bei Privatpersonen, die das Fahrzeug im Privatvermögen halten.

Wie lange dauert es vom Antrag bis zur Auszahlung?

Eine verbindliche Bearbeitungsdauer nennt das BAFA nicht. Erfahrungsgemäß ist bei vollständigen Unterlagen mit einer Bearbeitungszeit von mehreren Wochen zu rechnen. Verzögerungen können entstehen, wenn Unterlagen fehlen oder nachgefordert werden müssen, zum Beispiel weil die Steuerbescheide noch nicht vorliegen.

Hintergrund: Warum werden E-Autos gefördert?

Am 17. Dezember 2023 endete der sogenannte Umweltbonus abrupt. Auslöser war ein Urteil des Bundesverfassungsgerichts, das den Bundeshaushalt in Frage stellte und zu massiven Einsparungen zwang. Danach gab es über zwei Jahre lang keine staatliche Kaufprämie für Elektroautos.

Im Herbst 2025 beschloss die Bundesregierung, ein neues Förderprogramm aufzulegen. Ziel ist es, den Umstieg auf klimaneutrale Mobilität zu beschleunigen und Elektroautos für breitere Bevölkerungsschichten bezahlbar zu machen. Im Unterschied zum alten Umweltbonus ist die neue Förderung sozial gestaffelt: Haushalte mit niedrigerem Einkommen erhalten höhere Zuschüsse. Unternehmen sind von der Kaufprämie ausgeschlossen; antragsberechtigt sind ausschließlich Privatpersonen.

Für das Programm stehen insgesamt drei Milliarden Euro aus dem Klima- und Transformationsfonds (KTF) bereit. Laut Bundesumweltministerium reicht dieses Budget für geschätzt 800.000 geförderte Fahrzeuge im Zeitraum von 2026 bis 2029. Seit dem 19. Mai 2026 können Anträge online über das Portal der Förderzentrale Deutschland gestellt werden. Die Förderung gilt rückwirkend für alle Neuwagen, die seit dem 1. Januar 2026 erstmals in Deutschland zugelassen wurden.